Penggunaan Galas Bebola

Tujuan galas bebola adalah untuk menentukan kedudukan relatif dua bahagian (biasanya aci dan perumah) dan untuk memastikan putaran bebas mereka, sambil memindahkan beban di antara mereka. Pada kelajuan putaran tinggi (cth dalam galas bebola giro) penggunaan ini boleh dilanjutkan untuk memasukkan putaran bebas dengan sedikit haus dalam galas. Untuk mencapai keadaan ini, dua bahagian galas dipisahkan oleh filem cecair melekat yang dipanggil filem pelincir elastohidrodinamik. Denhard (1966) menegaskan bahawa keanjalan dikekalkan bukan sahaja apabila galas dikenakan beban pada aci, tetapi juga apabila galas dipramuatkan supaya ketepatan kedudukan dan kestabilan aci tidak melebihi 1 mikroinci atau 1 nanoinci Hidrodinamik. filem pelincir.
Galas bebola digunakan dalam pelbagai mesin dan peralatan dengan bahagian berputar. Pereka bentuk selalunya perlu memutuskan sama ada galas bebola atau galas filem bendalir harus digunakan dalam aplikasi tertentu. Ciri-ciri berikut menjadikan galas bebola lebih diingini daripada galas filem cecair dalam banyak aplikasi,
1. Geseran permulaan yang rendah dan geseran kerja yang sesuai.
2. Boleh menahan beban jejarian dan paksi gabungan.
8. Tidak sensitif kepada gangguan pelinciran.
4. Tiada ketidakstabilan diri yang teruja.
5. Permulaan suhu rendah adalah mudah.
Dalam julat yang munasabah, perubahan beban, kelajuan dan suhu operasi hanya mempunyai kesan kecil ke atas prestasi baik galas bebola.
Ciri-ciri berikut menjadikan galas bebola kurang diingini daripada galas filem bendalir.
1. Hayat keletihan terhingga sangat berbeza.
2. Ruang jejari yang diperlukan adalah besar.
3. Kapasiti redaman adalah rendah.
4. Tahap bunyi adalah tinggi.
5. Keperluan adalah lebih ketat.
6. Kos yang lebih tinggi.
Mengikut ciri-ciri di atas, enjin omboh biasanya menggunakan galas filem cecair, manakala enjin jet hampir hanya menggunakan galas bebola. Pelbagai jenis galas mempunyai kelebihan unik mereka sendiri, dan jenis galas yang paling sesuai harus dipilih dengan teliti untuk aplikasi tertentu. Organisasi Data Sains Kejuruteraan UK (ESDU 1965, 1967) telah menyediakan garis panduan yang berguna untuk isu penting pemilihan bearing.